<rt id="npyne"></rt>
由薄壁板材拼焊成圓筒后加工而成的用作補償器的金屬軟管，其焊縫強度是比較高的，焊縫處強度一般大于或等于母材強度的0.8倍，部分沒有或很少有焊接缺陷存在的試件，它們的比值接近于1。能否以此為據，給一定的安全系數就可用在較高工作壓力的場合呢？不能！
金屬軟管的結構特點說明了它們在徑向上的剛度遠比坯料高得多，而軸向上的剛度卻遠比壞料低得多。在載荷較大的工作狀態下，盡管其強度是足夠的，徑向上剛度是有富余的，但軸向上的剛度卻不一定滿足使用要求。
我們已對金屬軟管的穩定性作過分析：失穩是破壞的前兆。從金屬軟管臨界載荷公式可以看出，提高金屬軟管穩定性的方法有三：1、加大管壁厚度；2、降低外徑與內徑之比值；3、減少有效波紋數，擴大其細長比。
但是，過分地加大管壁厚度，降低外徑與內徑之比值，結果使其剛性增大，但柔性卻有所下降，這不符合薄壁波紋補償器的有關規定，過分地減少有效波紋數，擴大其細長比，又使其無法滿足一定補償量的使使用要求。這樣，迫使我們從外部因素去考慮，即用內樹套、外護套、波谷加強環或復合結構等方式提高月作補償器金屬軟管的穩定性。
國外對于補償貯罐地基下沉所用的金屬軟管及其它場合使用的橫向補償小的、彎曲半徑大的軟管，主要采用波紋管鎧裝鋼帶網套的結構形式。分析金屬絲網套的強度，首先把結構參數及它們之間的關系搞清楚。網套是由若干股，每股若干根，直徑為d的金屬絲編織而成的。它以一定的規律包覆在波紋管圓柱表面上。因此，為了合理地利用金屬絲網套的強度，必須了解波紋管的承載能力。
由于以金屬絲網套為“筋骨”的膠管是現代金屬軟管的前身，所以，在分析現代金屬軟管網套的強度之前，我們先來研究一下膠管的金屬絲網在受力條件下的情況，膠管的剛性很小，所以，介質壓力引起的負荷基本上是由金屬絲網承受的。金屬軟管與膠管不同，由于它們橫向剛度比縱向剛度大得多。所以，介質壓力引起的很大一部分橫向負荷是由波紋管承受的，而縱向負荷則主要由金屬絲網來承受了。
因此，法蘭式金屬軟管網套的編織角與膠管金屬絲網的編織角有差異。
